การวิเคราะห์สถานะการพัฒนาอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนในปี 2022

การวิเคราะห์สถานะการพัฒนาของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนในปี 2017 ที่เผยแพร่โดยองค์กรแห่งหนึ่งแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2015 อุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ (รวมถึงมอเตอร์ไซค์) ของจีนพัฒนาอย่างรวดเร็ว รายได้จากการดำเนินงานของอุตสาหกรรมทั้งหมดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 13.31% และอัตราส่วนมูลค่าผลผลิตของรถยนต์สำเร็จรูปต่อชิ้นส่วนอยู่ที่ 1:1 แต่ในตลาดที่อิ่มตัว เช่น ยุโรปและสหรัฐอเมริกา อัตราส่วนอยู่ที่ประมาณ 1:1.7 นอกจากนี้ แม้ว่าจะมีบริษัทชิ้นส่วนในท้องถิ่นจำนวนมาก แต่บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีภูมิหลังทุนต่างประเทศก็มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน แม้ว่าบริษัทเหล่านี้จะคิดเป็นเพียง 20% ของจำนวนบริษัทที่มีขนาดเกินกว่าที่กำหนดในอุตสาหกรรม แต่ส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขาก็สูงถึงมากกว่า 70% และส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์แบรนด์จีนน้อยกว่า 30% ในสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์หลัก บริษัทที่ได้รับทุนจากต่างประเทศมีส่วนแบ่งการตลาดที่สูงกว่า ในจำนวนนี้ บริษัทที่ได้รับทุนจากต่างประเทศมีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 90 ของชิ้นส่วนหลัก เช่น ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (รวมถึง EFI) และ ABS

เห็นได้ชัดว่ามีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างระดับการพัฒนาของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนและอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ทรงพลัง และยังมีพื้นที่สำหรับการพัฒนาอีกมาก ด้วยตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เหตุใดอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนจึงยังไม่เป็นที่รู้จักในห่วงโซ่มูลค่าอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ

ศาสตราจารย์ Zhaofuquan แห่งมหาวิทยาลัย Tsinghua เคยวิเคราะห์เรื่องนี้ไว้ว่า ตราบใดที่ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีต้นทุนต่ำ ผู้บริโภคก็จะจ่ายเงินสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านั้น อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนต้องเผชิญหน้ากับผู้ผลิตยานยนต์สำเร็จรูปโดยตรง การที่พวกเขาสามารถรับคำสั่งซื้อได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความไว้วางใจของผู้ผลิตยานยนต์ทั้งหมด ในปัจจุบัน ผู้ผลิตยานยนต์ในประเทศต่างๆ มีระบบซัพพลายเออร์ที่ค่อนข้างเสถียร และเป็นเรื่องยากสำหรับบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนของจีนที่ไม่มีเทคโนโลยีหลักที่จะเข้ามาแทรกแซง ในความเป็นจริง การพัฒนาขั้นต้นของบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนต่างประเทศได้รับประโยชน์อย่างมากจากการสนับสนุนของผู้ผลิตยานยนต์ในประเทศ รวมถึงเงินทุน เทคโนโลยี และการจัดการ อย่างไรก็ตาม บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนของจีนไม่มีเงื่อนไขดังกล่าว หากไม่มีคำสั่งซื้อเพียงพอจากผู้ผลิตเครื่องยนต์หลักที่จะนำเงินทุนมา บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนจะไม่มีอำนาจเพียงพอที่จะดำเนินการวิจัยและพัฒนา เขาย้ำว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั้งหมด เทคโนโลยีของชิ้นส่วนและส่วนประกอบมีความเป็นมืออาชีพมากกว่าและเน้นย้ำถึงความก้าวหน้าของความคิดริเริ่ม ซึ่งไม่สามารถเริ่มต้นได้ด้วยการเลียนแบบอย่างง่ายๆ และนวัตกรรมทางเทคโนโลยีนั้นยากกว่า

เป็นที่เข้าใจกันว่าเนื้อหาทางเทคนิคและคุณภาพของรถทั้งคันสะท้อนออกมาเป็นส่วนใหญ่ผ่านชิ้นส่วนต่างๆ เนื่องจากชิ้นส่วน 60% ถูกซื้อไป คาดการณ์ได้ว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนจะไม่แข็งแกร่งขึ้นหากไม่มีการเสริมความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนในประเทศ และจะไม่มีบริษัทผลิตชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งจำนวนหนึ่งที่มีเทคโนโลยีหลักขั้นสูง คุณภาพที่ดี ความสามารถในการควบคุมต้นทุนที่แข็งแกร่ง และกำลังการผลิตคุณภาพสูงเพียงพอ

หากเปรียบเทียบกับประวัติศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยาวนานกว่าศตวรรษในประเทศที่พัฒนาแล้ว เป็นเรื่องยากมากที่บริษัทผลิตชิ้นส่วนในประเทศที่เพิ่งเกิดขึ้นจะเติบโตและพัฒนาได้ เมื่อเผชิญกับความยากลำบาก ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเริ่มต้นด้วยชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเรียบง่าย เช่น การตกแต่งภายใน ตลาดรถยนต์ของจีนมีขนาดใหญ่ และไม่น่าจะเป็นเรื่องยากที่บริษัทผลิตชิ้นส่วนในประเทศจะเข้ามามีส่วนร่วม ในกรณีนี้ หวังว่าบริษัทในประเทศจะไม่หยุดอยู่แค่เพียงนี้ แม้ว่าเทคโนโลยีหลักจะอยู่ในกระดูกที่แข็งแกร่ง แต่พวกเขาต้องกล้าที่จะ "กัด" สร้างความคิดในการวิจัยและพัฒนา และเพิ่มการลงทุนในบุคลากรและกองทุน เมื่อพิจารณาถึงช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างบริษัทในประเทศและบริษัทต่างประเทศ รัฐบาลยังจำเป็นต้องดำเนินการเพื่อปลูกฝังและส่งเสริมให้บริษัทผลิตชิ้นส่วนสำคัญในท้องถิ่นหลายแห่งแข็งแกร่งขึ้น